- တရုတ်နှင့် လက်တင်အမေရိကနှင့် ကာရေဘီယံတို့ ကုန်သွယ်မှုသည် 2000 ခုနှစ်မှ 2020 ခုနှစ်အတွင်း 26 ဆတိုးလာခဲ့သည်။ LAC-China ကုန်သွယ်မှုသည် 2035 ခုနှစ်တွင် နှစ်ဆကျော်၊ ဒေါ်လာ 700 ဘီလီယံကျော်အထိ ရှိလာနိုင်သည်။
- US နှင့် အခြားသော ရိုးရာဈေးကွက်များသည် လာမည့် 15 နှစ်အတွင်း LAC စုစုပေါင်းပို့ကုန်များတွင် ပါဝင်မှု ဆုံးရှုံးသွားတတ်သည်။၎င်း၏တန်ဖိုးကွင်းဆက်များ ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီး ဒေသတွင်းစျေးကွက်မှ အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် LAC အတွက် ပိုမိုစိန်ခေါ်မှုဖြစ်လာနိုင်သည်။
- ဇာတ်ညွှန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် မူဝါဒအသစ်များသည် ပြောင်းလဲလာသော အခြေအနေများအတွက် သက်ဆိုင်သူများ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
ကုန်သွယ်ရေးအင်အားကြီးနိုင်ငံတစ်ခုအဖြစ် တရုတ်၏ မြင့်တက်လာမှုသည် လက်တင်အမေရိကနှင့် ကာရေဘီယံ (LAC) တို့တွင် အဓိကစီးပွားရေးကဏ္ဍများနှင့်အတူ ပြီးခဲ့သောနှစ် 20 အတွင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှုအတွက် လေးနက်သောဂယက်ရိုက်ခတ်မှုများရှိခဲ့သည်။2000 ခုနှစ်မှ 2020 ခုနှစ်အတွင်း တရုတ်-LAC ကုန်သွယ်မှုသည် ဒေါ်လာ 12 ဘီလီယံမှ $315 ဘီလီယံအထိ 26 ဆတိုးလာခဲ့သည်။
2000 ခုနှစ်များတွင် တရုတ်ဝယ်လိုအားသည် လက်တင်အမေရိကတွင် ကုန်စည်စူပါဆိုင်ကယ်ကို တွန်းအားပေးခဲ့ပြီး 2008 ကမ္ဘာ့ဘဏ္ဍာရေးအကျပ်အတည်း၏ ဒေသတွင်း ယိုဖိတ်မှုကို လျော့ပါးစေခဲ့သည်။ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအကြာတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ကုန်သွယ်မှုသည် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားနေသော်လည်း ခံနိုင်ရည်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ COVID သေဆုံးမှု၏ 30% နှင့် 2020 ခုနှစ်တွင် 7.4% ဂျီဒီပီကျုံ့သွားသည့် ကပ်ရောဂါဒဏ်ခံနေရသော LAC အတွက် အရေးကြီးသော ပြင်ပတိုးတက်မှုအရင်းအမြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပတို့နှင့် သမိုင်းကြောင်းအရ ခိုင်မာသော ကုန်သွယ်မှု ဆက်ဆံရေး၊ တရုတ်၏ တိုးပွားလာသော စီးပွားရေး တည်ရှိမှုသည် LAC နှင့် အခြားနိုင်ငံများတွင် သာယာဝပြောရေးနှင့် ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးအတွက် သက်ရောက်မှုများရှိသည်။
လွန်ခဲ့သည့် နှစ် 20 အတွင်း တရုတ်-LAC ကုန်သွယ်မှု၏ အထင်ကြီးလောက်ဖွယ် လမ်းကြောင်းသည် လာမည့် ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုအတွက် အရေးကြီးသော မေးခွန်းများ ပေါ်ပေါက်စေသည်- ဤကုန်သွယ်မှု ဆက်ဆံရေးမှ ကျွန်ုပ်တို့ ဘာမျှော်လင့်နိုင်မည်နည်း။ဘယ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းတွေက ဒီကုန်သွယ်မှုစီးဆင်းမှုကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သလဲ၊ ဒေသတွင်းနဲ့ ကမ္ဘာနဲ့အဝှမ်း ဘယ်လိုကစားနိုင်မလဲ။ငါတို့အပေါ်မှာ တည်တယ်။မကြာသေးမီက ကုန်သွယ်မှုအခြေအနေများ အစီရင်ခံစာဤသည်မှာ LAC သက်ဆိုင်သူများအတွက် အဓိက ထိုးထွင်းသိမြင်မှု သုံးခုဖြစ်သည်။ဤတွေ့ရှိချက်များသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအပါအဝင် တရုတ်နှင့် LAC ၏ အခြားအဓိကကုန်သွယ်မှုမိတ်ဖက်များအတွက်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
ငါတို့ဘာကိုတွေ့ဖို့မျှော်လင့်လဲ။
လက်ရှိလမ်းကြောင်းအရ LAC-China ကုန်သွယ်မှုသည် 2035 တွင် $700 billion ကျော်ရန်မျှော်လင့်ထားပြီး 2020 တွင်ထက် နှစ်ဆပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။ တရုတ်သည် LAC ၏ထိပ်တန်းကုန်သွယ်ဖက်အဖြစ် US ကို ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။2000 ခုနှစ်တွင် တရုတ်ပါဝင်မှုသည် LAC ၏ စုစုပေါင်းကုန်သွယ်မှု၏ 2% အောက်သာရှိခဲ့သည်။2035 တွင် 25% သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။
သို့သော် အစုလိုက် ကိန်းဂဏန်းများသည် ကွဲပြားသော ဒေသတစ်ခုအတွင်း ကြီးမားသော ကွဲလွဲမှုများကို ဖုံးကွယ်ထားသည်။အစဉ်အလာအားဖြင့် အမေရိကန်နှင့် ကုန်သွယ်မှုကို မှီခိုနေရသော မက္ကဆီကိုအတွက် တရုတ်၏ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုသည် နိုင်ငံ၏ မက္ကဆီကို၏ ကုန်သွယ်မှုစီးဆင်းမှု၏ 15% ဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့၏ အခြေခံကိစ္စတွင် ခန့်မှန်းထားသည်။တစ်ဖက်တွင်မူ ဘရာဇီး၊ ချီလီနှင့် ပီရူးတို့သည် ၎င်းတို့၏ ပို့ကုန်များ၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို တရုတ်နိုင်ငံသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ၎င်း၏အကြီးဆုံးစီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှစ်ဦးစလုံးနှင့် ကောင်းမွန်သောဆက်ဆံရေးသည် LAC ၏အကောင်းဆုံးအကျိုးစီးပွားအတွက်ဖြစ်သည်။အမေရိကန် ပြည်ထောင်စုသည် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ဆက်စပ် LAC ကုန်သွယ်မှုတွင် ပါဝင်မှု လျော့ကျသွားသည်ကို မြင်တွေ့နိုင်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် နက်ရှိုင်းသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပေါင်းစည်းမှုတွင် ပါဝင်သည့် နှစ်ဖက်ဆက်ဆံရေး—သည် ဒေသတွင်း ကုန်ထုတ်လုပ်မှု၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် တန်ဖိုးထပ်တိုးတိုးတက်မှုများအတွက် အရေးကြီးသော တွန်းအားတစ်ခုဖြစ်သည်။
LAC ကုန်သွယ်မှုတွင် တရုတ်နိုင်ငံက မည်သို့မည်ပုံ ထပ်မံရရှိမည်နည်း။
ကုန်သွယ်မှုသည် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တိုးတက်ရန် ချည်နှောင်ထားသော်လည်း၊ သွက်လက်တက်ကြွမှုသည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ LAC တင်ပို့မှုထက် တရုတ်နိုင်ငံမှ LAC တင်သွင်းမှုများမှ ပိုမိုဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
LAC သွင်းကုန်ဘက်တွင်၊ 5G နှင့် ဉာဏ်ရည်တု အပါအဝင် စတုတ္ထစက်မှုတော်လှန်ရေး (4IR) နည်းပညာများကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် ထုတ်လုပ်တင်ပို့ရောင်းချမှုတွင် ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်မှန်းထားပါသည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အခြားရင်းမြစ်များမှ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားတိုးမှုသည် တရုတ်ပို့ကုန်များ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းထားနိုင်သည့် လုပ်သားအင်အား ကျုံ့သွားခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ကျော်လွန်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
LAC ပို့ကုန်ဘက်တွင် အရေးကြီးသော ကဏ္ဍအလိုက် အပြောင်းအလဲတစ်ခု လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။LAC ၏ လယ်ယာထွက်ကုန်များသည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့ခြင်းဖြစ် သည်။ဆက်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။လက်ရှိခေတ်ရဲ့ အရှိန်အဟုန်နဲ့။သေချာသည်မှာ ဒေသသည် စိုက်ပျိုးရေးတွင် အပြိုင်အဆိုင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။သို့သော် အာဖရိကကဲ့သို့သော တရုတ်နိုင်ငံမှလွဲ၍ အခြားစျေးကွက်များသည် ပို့ကုန်ဝင်ငွေပိုမိုရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် LAC နိုင်ငံများအတွက် ဦးတည်ရာ စျေးကွက်အသစ်များ ရှာဖွေခြင်းအပြင် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ၎င်းတို့၏ ပို့ကုန်များကို ကွဲပြားစေမည့် အရေးပါမှုကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။
ဟန်ချက်ညီမှုအရ၊ သွင်းကုန်တိုးတက်မှုသည် ပို့ကုန်တိုးတက်မှုကို ကျော်လွန်နိုင်ဖွယ်ရှိပြီး LAC vis-à-vis China အတွက် ကုန်သွယ်မှုလိုငွေ ပိုမိုမြင့်မားစေကာ ဒေသခွဲများစွာခြားနားမှုများရှိနေသော်လည်း၊အလွန်နည်းသော LAC နိုင်ငံများသည် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ၎င်းတို့၏ ပိုလျှံမှုများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပုံရိပ်သည် ဒေသတွင်းအတွက် ကုန်သွယ်မှုလိုငွေ ပိုများလာစေသည်။ထို့အပြင်၊ ဖြည့်စွက် ကုန်သွယ်မှုမဟုတ်သော မူဝါဒများသည် အလုပ်သမားဈေးကွက်မှ နိုင်ငံခြားရေးမူဝါဒအထိ နိုင်ငံတစ်ခုစီရှိ ကုန်သွယ်မှုလိုငွေပြမှု၏ နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်များကို အတိုင်းအတာနှင့် အဆုံးအဖြတ်ပေးရန် အရေးကြီးပါသည်။
2035 တွင် Intra-LAC ကုန်သွယ်မှုအတွက် ဘာမျှော်လင့်ရမလဲ။
ကပ်ရောဂါသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်နှင့်အမျှ၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် အနီးနားတွင်ရှိသော LAC မှ ခေါ်ဆိုမှုများနှင့် ပိုမိုကြီးမားသော ဒေသတွင်းပေါင်းစည်းမှုအတွက် တောင်းဆိုမှုများသည် ရှေ့သို့ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။သို့သော်၊ ရှိပြီးသားလမ်းကြောင်းများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါက အနာဂတ်သည် LAC အချင်းချင်းကြား ကုန်သွယ်မှုအတွက် အလားအလာရှိမည်မဟုတ်ပေ။ကမ္ဘာ့အခြားဒေသများ အထူးသဖြင့် အာရှဒေသတွင်း ကုန်သွယ်မှုသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုထက် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ တိုးချဲ့လာသော်လည်း LAC တွင် အလားတူ တက်ကြွမှုကို မတွေ့ရသေးပါ။
ဒေသတွင်းပေါင်းစည်းမှုအတွက် အဓိကတွန်းအားအသစ်မရှိခြင်း၊ LAC အတွင်း ကုန်သွယ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ သိသိသာသာလျော့ကျခြင်း သို့မဟုတ် အဓိကကုန်ထုတ်စွမ်းအားများရရှိခြင်းတို့ကြောင့် LAC သည် ၎င်း၏တန်ဖိုးကွင်းဆက်များကို ဆက်လက်မဖွံ့ဖြိုးနိုင်တော့ဘဲ ဒေသတွင်းစျေးကွက်မှ အကျိုးအမြတ်များ ဆက်လက်ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တကယ်တော့၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ခန့်မှန်းချက်များအရ လာမည့် 15 နှစ်အတွင်း LAC ကုန်သွယ်မှုသည် ဒေသတွင်းစုစုပေါင်းကုန်သွယ်မှု၏ 15% အောက်သာရှိနိုင်ပြီး 2010 မတိုင်မီ အထွတ်အထိပ်သို့ 20% ကျဆင်းသွားနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ခန့်မှန်းချက်များက ဖော်ပြသည်။
အနာဂါတ်ကို ပြန်ကြည့်ရင် ဒီနေ့ ဘာလုပ်ရမလဲ။
လာမည့် အနှစ်နှစ်ဆယ်အတွင်း တရုတ်နိုင်ငံသည် LAC ၏ စီးပွားရေးရှုထောင့်အတွက် ပိုမိုအရေးကြီးသော အဆုံးအဖြတ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။LAC ၏ကုန်သွယ်မှုသည် အခြားကုန်သွယ်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ဒေသတွင်းကုန်သွယ်မှုကိုယ်နှိုက်ကို ထိခိုက်စေပြီး တရုတ်နိုင်ငံကို ပို၍ဦးတည်လာပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုလိုသည်-
ဇာတ်လမ်းစီစဉ်ခြင်း။
တည်ဆောက်မှုအခြေအနေများသည် အနာဂတ်ကို ခန့်မှန်းခြင်းအကြောင်းမဟုတ်သော်လည်း သက်ဆိုင်သူများအနေဖြင့် မတူညီသောဖြစ်နိုင်ခြေများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန် ကူညီပေးသည်။ရှေ့တွင် တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ် ရှိလာသောအခါတွင် ပြောင်းလဲလာသော အခြေအနေများအတွက် စီစဉ်ခြင်းမှာ အထူးအရေးတကြီးဖြစ်သည်- ဥပမာ၊ LAC နိုင်ငံများနှင့် တရုတ်နိုင်ငံသို့ LAC တင်ပို့မှု၏ ပါဝင်မှုဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည့် ကုမ္ပဏီများ။တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ပို့ကုန်ကဏ္ဍများ ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေရန် စိန်ခေါ်မှုသည် LAC အတွက် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ပိုများလာသော ပစ္စည်းများကဲ့သို့ သမားရိုးကျ LAC ပို့ကုန်များအတွက် အစားထိုးစျေးကွက်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။
ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း
LAC သက်ဆိုင်သူများ—နှင့် အထူးသဖြင့် မူဝါဒချမှတ်သူများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ—ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကဏ္ဍကို ထိခိုက်စေသည့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနိမ့်ကျမှု၏ ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို ရှင်းလင်းစွာ မျက်မြင်သင့်သည်။ဒေသတွင်းစက်မှု ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေသည့် ပြဿနာများကို မဖြေရှင်းဘဲ၊ LAC သည် အမေရိကန်သို့ တင်ပို့မှု၊ ဒေသတွင်း ကိုယ်တိုင်နှင့် အခြားသော သမားရိုးကျ ဈေးကွက်များသို့ ဆက်လက် ဒုက္ခရောက်နေမည်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ LAC ကုန်သွယ်မှုတွင် အမေရိကန်၏ပါဝင်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဆိုပါက တစ်ကမ္ဘာလုံးကုန်သွယ်မှုကို ပြန်လည်အားကောင်းလာစေရန်အတွက် အမေရိကန်ရှိ သက်ဆိုင်သူများအနေဖြင့် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၀-၂၀၂၁